אורך המסלול
1480 ק"מ
משך הטיול
15 ימים
רמת קושי
רוכבים מנוסים
נמסטה! ברוכים הבאים לניו דלהי, העיר שהכל קורה בה. ההרפתקאה מתחילה. נפגשים בשדה התעופה וממשיכים למלון בו נלון ללילה. נצלו את היום וצאו לשוטט במיין בזאר של העיר. מחר יוצאים אל המרחבים הפתוחים והפרועים של צפון הודו. מחר טסים לדראמסלה.
מסע של 1500 ק"מ מתחיל בארוחת בוקר טובה. אחריה, נעלה לטיסת פנים של שעה וחצי לדארמסלה שבמחוז הימאצ'ל פראדש. עיר מושבו של הדאלי למה.
ממנה נמשיך בנסיעה של לאחר מכן יאספו אתכם ברכב פרטי שייקח אתכם לביר-בילינג שם מחכים לנו האופנועים שלנו, שאיתם נחרוש את הטרנס הימלאיה.
140 ק"מ
היום מתחילים לרכב! מקווים שהכנתם את עצמכם למסע, כי זה הולך להיות מטורף!
נבדוק את האופנועים ונצא לדרך.
נרכב למרגלות הרי ההימלאיה השופעים במחוז הימאצ'ל פראדש, בסביבות 2,000 מ' גובה.
ננווט בכבישים הרריים המתפתלים במעלה ובמורד העמקים הירוקים של רכס הרי דהאולדאר.
114 ק"מ
היום אנחנו רוכבים במעלה העמק אל קולו, יערות ארזים מהיפים בעולם.
משם נגיע ללה-אול ואל הריו המרשימים של חבל לדאק.
מדהים לפגוש כאן שתי דתות משגשגות אחת ליד השניה - בודהיזם והינדואיזם.
144 ק"מ
היום נצא מוקדם לרכיבה, נחצה קטעי שבילים לרכיבת שטח, בהם זרמי מים קפואים המגיעים מקרחוני ההר הנמסים.
אל תדאגו, מפלס המים נמוך והשטח מאתגר לרכיבה. משם נמשיך לעמק זנסקר לאחר שחצינו את לה-שינקו, מעבר הנמצא בגובה של 5,050 מ' ואת עמק קרוגיאק צ'ו.
ציינו כבר שמדובר במסע אופנועים לאופנוענים נועזים? קדימה, ממשיכים אל הרי ההימלאיה.
190 ק"מ
זהו אחד מימי הרכיבה האינטנסיביים והמרהיבים ביותר במסע שלנו. מסלולי רכיבה מאתגרים מחכים לנו היום בלב לדאק.
הנופים עוצרי נשימה וכך גם שלושת המעברים שנמצא בגובה בסביבות 5,000 מ'.
163 ק"מ
היום נרכב ללה, בירת מחוז לדאק.
נרכב לצד נהר האינדוס, שהעניק את שמו לציוויליזציה הראשונה של הודו - ציוויליזציית עמק האינדוס.
בחלק זה של המסע נרכב על סוגי דרכים משתנות עם תנאי רכיבה משתנים: כבישים טובים וטובים פחות, מסלולים וקטעים מפותלים שידרשו מכם להפגין מיומנות רכיבה גבוהה ושליטה מעולה על האופנועים שלכם.
76 ק"מ
היום נחים.
נשאר בעיירה המקסימה לה ונסייר בה. מי מכם שיצא לצאת לשטח, תוכלו לרכוב עד מעבר קהארדונג-לה בגובה 5,370 מטר, שנחשב בעיני רבים לכביש הגבוה בעולם, למרות שלמעשה זה לא מדוייק. עם זאת, הוא כביש מאוד פופולרי לרוכבים והמוני אופנוענים רוכבים בו מדי שנה.
160 ק"מ
היום רוכבים לעבר גבול הודו-סין.
על גבול זה נמצא אגם פאנג-גונג צו המפורסם והיפהפה, המשתרע על פני 129 ק"מ.
50% מחלקו של האגם מצוי בתוך טיבט שבסין, 40% ממנו נמצא בחבל לדאק, הודו ו-10% הנותרים נמצאים שנויים במחלוקת ומהווים אזור חיץ בין הודו לסין.
195 ק"מ
היום מחכה לנו רכיבה במסלולים שמעט רוכבים מגיעים אליהם. הנוף יגלה מספר אגמי הרים, ונחצה מעבר נוסף, הגבוה ממעבר קהארדונג לה, שנמצא בגובה 5,400 מ'.
209 ק"מ
אנחנו כבר עמוק לתוך המסלול המטורף שלנו, והיום אנחנו מטיילים במישורי מור וערוצי פאנג.
נחצה מעבר נוסף בגובה 5,000 מ' ועוד. לשם שינוי נרכב על כביש סלול - הכביש הלאומי של הוד, NH3, המסלול האגדי המשתרע מלה דרך מנאלי עד לגבול הודו-פקיסטן במערב.
95 ק"מ
היעד שלנו היום היא מנאלי, ההיפי היל האגדית של הימאצ'ל, אליה נגיע אחר הצהריים. אל זמן מנוחה מתבקש.
מנאלי היא עיירת נופש מתויירת ומבוקשת, שיושבת במרכז מדינת הימצ'אל פראדש, פנינת תיירות אמיתית, עם נוף מדהים: שדות השלג המדהימים של סולאנג נאלה, היערות העצומים, מטעי התפוחים ועוד, איזור חלומי לטיול אופנוע נינוח.
לא רחוק ממנאלי נמצא הכפר ושישט, המפורסם בזכות מעיינות הגופרית והמים החמים שלו ובזכות הנוף המדהים של עמק קולו שנשקף ממנו. מנוחה אמיתית לגוף ולנפש.
14 שעות נסיעה באוטובוס
יום תיירות אמיתי. זמן לרכישת מזכרות לעצמכם, למשפחה ולחברים. נמלא מצברים ואחה"צ נעלה על אוטובוס חזרה לניו דלהי.
הגענו חזרה לניו דלהי.
נגיע למלון, נתארגן ונצא לסייר ולטייל בעיר. זה הלילה האחרון שלנו בהודו. מחר זה נגמר..
נוסעים לשדה"ת וחוזרים חזרה הביתה.
איזה כיף היה!! אל תשכחו לשתף בתמונות..